Качество и гарантии
- Нормальный износ запасной части;
- Повреждение запасной части в результате ДТП или небрежной эксплуатации;
- Неисправности запасных частей топливной системы и системы выпуска вследствие применения некачественного топлива (в том числе из-за загрязнения или применения этилированного бензина);
- Повреждения (в том числе подвески и рулевого управления), возникшие из-за неаккуратного вождения на неровностях дорог, сопряженного с ударными нагрузками на автомобиль;
- Шум (скрип, писк) тормозов;
- Внешние повреждения стекол кузова и приборов освещения;
- Дефекты, неисправности или коррозия запасных частей, возникшие в результате воздействия промышленных и химических выбросов, кислотного или щелочного загрязнения воздуха, растительного сока, продуктов жизнедеятельности птиц
- и животных, химически активных веществ, в том числе применяемых для борьбы
- с обледенением дорог, града, молнии и прочих природных явлений;
- Эксплуатационный износ и естественное изменение состояния (в том числе старение) таких запасных частей как щетки стеклоочистителя, приводные ремни, тормозные колодки, диски и барабаны, диски сцепления, свечи зажигания и т.п.;
- Расходные запасные части и материалы (в том числе масло, фильтры, предохранители, лампы и т.п.).
- Гарантия не распространяется на новые оригинальные электрические запасные части, установленные вне дилерских сервисных станций.
- Возврату (обмену) оригинальные электрические запасные части не подлежат, за исключением гарантийных случаев.
- При установке оригинальной запчасти вне дилерских сервисных станций повторная диагностика вышедшей из строя запасной части, а равно диагностика (или иная проверка качества) для получения гарантийного заключения производится на дилерском сервисе за счет покупателя.
Гарантии на контрактные запчасти для японских автомобилей.
Приобретая контрактную автоматическую либо механическую коробку переключения передач (АКПП, МКПП), помните, что данные агрегаты уже эксплуатировались в Японии и относятся к категории «комиссионного товара».
Предлагаем вам пятидневный срок на установку и проверку его на автомобиле с момента получения в пункте назначения. В этот срок принимаются претензии о неисправностях.
Перед установкой автоматической или механической коробки передач настоятельно рекомендуем выполнить следующие требования:
— Устанавливать трансмиссию стоит в специализированных автомастерских, которые несут гарантии за свои услуги;
— Предварительно выявить и устранить неисправность, приведшую к выходу из строя вашу коробку передач;
— Обязательно нужна замена масла (используйте только рекомендованное масло для вашей трансмиссии);
— После установки коробки передач на машину в течение нескольких дней наблюдать за герметичностью всех шлангов и сальников.
В случае выявления дефектов в работе трансмиссии покупатель обязан не позднее вышеуказанного срока известить продавца об обнаружении дефекта. В зависимости от выявленных дефектов решается вопрос о замене либо возврате товара.
При этом расходы покупателя, связанные с установкой коробки передач на автомобиль и его демонтаж, а также транспортные расходы не компенсируются.
Трансмиссии с механическими повреждениями, возникшими в процессе установки на автомашину (трещины, сколы и т.д.), а также нарушенные пломбы (метки, поставленные поставщиком), замене не подлежат.
Приобретая контрактный двигатель для японского автомобиля, помните, что он уже эксплуатировался в Японии и относится к категории «комиссионного товара», в связи с чем, давать стопроцентную гарантию на безупречную работу данного узла продавец не может.
Вам предоставляется пятидневный срок на установку и проверку приобретенного контрактного двигателя с момента получения в пункте назначения. В этот срок принимаются претензии о неисправностях.
Перед установкой, для его нормальной работы мы рекомендуем вам выполнить следующие требования:
— Все работы, связанные с заменой ДВС, должны производиться технически грамотными специалистами в специализированных автосервисах.
— Заменить ремень газораспределения (ГРМ).
— Осмотреть сальники. При необходимости – заменить.
— Заменить термостат на новый.
— После установки двигателя, кроме замены масла и масленого фильтра, произвести в обязательном порядке замену топливного и воздушного фильтров.
— Перед пуском двигателя проверить уровень масла и охлаждающей жидкости.
— После установки двигателя на машину в течение нескольких дней необходимо наблюдать за герметичностью всех шлангов (масляных, тосольных и т.п.).
В случае выявления дефектов в работе трансмиссии покупатель обязан не позднее вышеуказанного срока известить продавца об обнаружении дефекта. В зависимости от выявленных дефектов решается вопрос о замене либо возврате товара.
Самостоятельная разборка двигателя на период проверки двигателя (пять дней со дня получения) категорически запрещается (кроме замены ремня ГРМ, сальников).
Двигатель с механическими повреждениями, возникшими в процессе установки на автомашину (трещины на блоке, сколы и т.д.), а также нарушенные пломбы (метки), замене не подлежит.
В случае возврата двигателя деньги за установку и снятие ДВС, стоимость провоза или отправки двигателя, а также стоимость справки-счет не компенсируются.При покупке контрактных запчастей для ходовой части вам предоставляется трехдневный срок для установки приобретенной детали и проверки ее работоспособности.
Перед покупкой запчастей на авторазборках в Японии, наши специалисты производят в пределах возможного детальный осмотр запчасти на выявление дефектов, но сто процентную гарантию работоспособности дать невозможно.
Японские контрактные узлы, имеющие отношение к электрооборудованию автомобиля, как правило, нельзя проверить, не установив на автомобиль. Поэтому, покупая данную запчасть следует помнить, что перед установкой купленного оборудования первоначально следует найти и устранить причину, выведшую из строя ваш агрегат. Иначе существует вероятность загубить и работоспособные элементы приобретенных вами запчастей.
Учесть все нюансы практически невозможно, к тому же специфика бывших в употреблении товаров исключает возможность гарантировать их работоспособность на все 100%.
Установка многих контрактных запчастей на ваш японский автомобиль требует высокой квалификации от работников автосервиса, естественно, мы не можем нести ответственность за квалификацию мастера по ремонту автомобиля, поэтому некоторые детали поставляются без гарантии.