8 800 234 13 01
бесплатный звонок по России
Товар добавлен в корзину!
продолжить покупки перейти в корзину
OEM-код
Марка
Двигатель

Наименование товара.
Введите или
выберите из списка.
Модель
Номер
Номер кузова
Поиск по штрих-коду
Состояние



Расположение
Расположение



Расположение



Расположение



Расхожие заблуждения о некоторых праворульных Японских автомобилях

Подвески легковых автомобилей NISSAN очень слабые для наших дорог.

Многие модели марки NISSAN конца 80-х – начала 90-х годов имели довольно слабую подвеску, менее крепкую, чем на автомобилях марки TOYOTA. Отсюда возникло данное заблуждение. Но японский автопром не стоит на месте! На смену довольно мягкой и слабой подвеске пришла жесткая и надежная. Конструкция подвески за время радикально изменилась, что подтверждается на практике... Если смотреть по ресурсу амортизаторов, сайлент-блоков, шаровых опор и пр. - подвеска машины этой марки способна выдержать не меньше, а то и больше, чем подвеска той же TOYOTA, если сравнивать машины аналогичных классов.

 

Двигатели HONDA очень высокофорсированные, из-за чего обладают малым моторесурсом и капризны в эксплуатации.

Действительно, HONDA среди японских автопроизводителей является лидером по разработке высокофорсированных двигателей и многие модели, в том числе массовые оснащены очень форсированными моторами. И эти двигатели действительно обладают несколько меньшим ресурсом чем «обычные» двигатели средней степени форсирования. Но в тоже время фирма HONDA выпускает много моделей стандартных двигателей, максимальная мощность которых достигается при 5 600 – 6 400 об/мин (средние значения для большинства современных бензиновых двигателей).
Хондовские двигатели из-за наличия системы переменных фаз газораспределения VTEC, говоря о том, что эта система ненадежна и крайне сложна в ремонте. В действительности, наличие системы VTEC несколько усложняет ремонт двигателя, но вот случаев, когда бы она выходила из строя практически не встречается. К тому же подобными системами широко увлеклись и другие японские автопроизводители, как TOYOTA (VVTi), так и NISSAN (NEO VVL). Так что на их фоне HONDA выглядит ничуть не хуже. Системой VTEC оснащены далеко не все модели двигателей HONDA.

 

Автомобили марки MAZDA ненадежны и сложны в ремонте.

Многие автовладельцы недолюбливают легковые автомобили марки MAZDA. Это мнение сформировалось из-за разнообразия других японских марок и моделей. Автомобили Мазда со своим небольшим модельным рядом смотрятся на этом фоне очень скромно. Но разве надежности это никак не сказывается. Автомобили концерна MAZDA (Мазда) показывают себя на российских дорогах ничуть не хуже автомобилей других японских производителей. Они столь же надежны как Тойоты или Ниссаны. До недавнего времени единственным минусом автомобиля марки MAZDA был сравнительно небольшой выбор запчастей на рынке. Сейчас разнообразие контрактных, оригинальных и аналоговых запчастей на весь модельный ряд автомобилей MAZDA на рынке России весьма обширен и доступен.